tag:blogger.com,1999:blog-32010819306278464942011-04-21T11:15:18.838-07:00單車GO GO GO人的能量決定車的力量
"用人力征服一切"，似乎很愚蠢，但也表達一種企圖，一種只想證明自己能力的野心，這種挑戰像是上了癮的毒藥，會讓人愈陷愈深Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.comBlogger571100tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-71239729988233173792008-11-24T07:00:00.000-08:002008-11-25T03:12:26.831-08:0011/22石門水庫行前一天才決定的行程 前一天才背的地圖 雖然出發的時候有幾次差點走錯路<br />不過最後還是有進入狀況成功的達成今天的石門水庫環湖之旅<br /><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrEpaOqPaI/AAAAAAAAAro/T2ZDnB9A6M0/s1600-h/F23_20081122104414814.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrEpaOqPaI/AAAAAAAAAro/T2ZDnB9A6M0/s320/F23_20081122104414814.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272242529485077922" /></a><br /><br />成員 : 錦心、Carol、阿發、顏巴、碰皮、魷魚、我、鸚鵡從三峽飛來<br /><br />在110縣道開始出發沒多久Carol就因為體力不繼所以先行回程剩下的幾個人<br />就在冬天溫暖舒適的陽光下前進,半途休息的時候又遇到了上周才在石門遇到<br />的Kevin這真的是太巧了吧(真懷疑他是不是跟蹤我啊??)<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrIooGP-pI/AAAAAAAAArw/gDQltHhmW58/s1600-h/F23_20081122114911573.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrIooGP-pI/AAAAAAAAArw/gDQltHhmW58/s320/F23_20081122114911573.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272246914074540690" /></a><br />接下來的台3台4線才是本路線的菁華所在,這種緩坡當然要將強度拉高,因此<br />九點多就到達大溪老街了<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrJd8lG0gI/AAAAAAAAAr4/mVi_2AHBg7c/s1600-h/F23_20081122114907257.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrJd8lG0gI/AAAAAAAAAr4/mVi_2AHBg7c/s320/F23_20081122114907257.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272247830105739778" /></a><br />似乎是太早到了老街上都沒人,現在假日要睡到飽才是王道吧!!<br />所以我們就轉去今天的目標石門水庫,幾個人在便利商店前面休息了一下<br />後出發前往石門水庫<br />碰皮因為想等X爾所以決定在市場逛逛等我們回來 說錯了不是啦!!是因為<br />不想爬坡啦!!<br />水庫門前的舉車<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrMNqmDIdI/AAAAAAAAAsA/-j9Tq_2gDyg/s1600-h/F23_20081122114858796.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrMNqmDIdI/AAAAAAAAAsA/-j9Tq_2gDyg/s320/F23_20081122114858796.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272250848934830546" /></a><br />進門的第一座涼亭好車不擋路是吧<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrNt729kaI/AAAAAAAAAsI/_i3hQ1v8f3o/s1600-h/F23_20081122111823290.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSrNt729kaI/AAAAAAAAAsI/_i3hQ1v8f3o/s320/F23_20081122111823290.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272252502836613538" /></a><br />就是這個景!!為了這個景占了不少的記憶卡的空間<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvLzTYWIVI/AAAAAAAAAsQ/j3L6XInk7UA/s1600-h/F23_20081123122849270.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvLzTYWIVI/AAAAAAAAAsQ/j3L6XInk7UA/s320/F23_20081123122849270.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272531871003451730" /></a><br />聽說這張是因為我車速過快所被拍到的罰單 <br />路上的車友要注意喔!!如果有看到一台黑色的FCR改FSA彎把不要懷疑他就是<br />移動式的測速照相<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvNy-h3UDI/AAAAAAAAAsY/ufmAHlIQnU8/s1600-h/F23_20081122103646146.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvNy-h3UDI/AAAAAAAAAsY/ufmAHlIQnU8/s320/F23_20081122103646146.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272534064429486130" /></a><br />美麗的湖光山色 能夠騎著單車到處旅行才是我騎車真正的目的<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvOZCGpLtI/AAAAAAAAAsg/c0J8y9ERSKg/s1600-h/ap_F23_20081122103618980.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvOZCGpLtI/AAAAAAAAAsg/c0J8y9ERSKg/s320/ap_F23_20081122103618980.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272534718224084690" /></a><br />因為接近中午的關係所以沒有環完石門水庫就回大溪老街找碰皮<br />回程的半路經過一片花海真的是好美喔有種在歐洲鄉下的感覺<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvPwHPyFUI/AAAAAAAAAso/pLSavAmEBvM/s1600-h/ap_F23_20081122102328323.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvPwHPyFUI/AAAAAAAAAso/pLSavAmEBvM/s320/ap_F23_20081122102328323.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272536214253212994" /></a><br />回到大溪老街首先第一站先進攻呂媽媽豆花 天氣很熱的時候來晚冰涼的豆花<br />真是享受,不過只吃豆花就對不起騎來這邊的雙腿囉,所以我們又跑到了榕樹下<br />老阿伯現滷豆干買些吃的,買完後找了一間便利商店的桌椅開始喀了起來<br />魷魚去找尋清心的同時 鸚鵡也剛好飛來找我們<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvRjc38-BI/AAAAAAAAAsw/V8U0VGt83js/s1600-h/ap_F23_20081122101048961.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvRjc38-BI/AAAAAAAAAsw/V8U0VGt83js/s320/ap_F23_20081122101048961.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272538195743799314" /></a><br />喀飽喝足後就踏上回家的路程,回程依然是走台3線不過不知道是不是吃飽喝足<br />有罪惡感還是歸心似箭在回程台3線爬坡都是時速35km/hr在跑的令我覺得有點<br />誇張,今天的行程過得還真充實不只有騎到 有玩到 更重要的是有吃到<br />這才是騎車嘛<br /><br />這次出遊用的車車<br />可運送食物 運送垃圾也可比賽的多用途車輛 所謂有圖有真相嘛請看下圖吧<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvdBQaG72I/AAAAAAAAAs4/l8sxnbgTtzo/s1600-h/ap_F23_20081123123947814.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SSvdBQaG72I/AAAAAAAAAs4/l8sxnbgTtzo/s320/ap_F23_20081123123947814.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272550802421378914" /></a><br /><br />車行時間 : 5時43分26秒 <br /><br />里程 : 129.64 公里<br /><br />最高速度 : 56.23 KM/Hr <br /><br />平均速度 : 22.64 KM/Hr<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7123972998823317379?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-10974810005056344392008-11-01T07:10:00.000-07:002008-11-01T07:16:28.643-07:00轉貼:挑戰阿里山路線全攻略阿里山，連續56公里的爬坡，連歐洲選手都望之生怯的一條台灣經典路線，騎完的運動時間又像是跑了一場激烈的馬拉松，你的體力該如何分配呢？<br /><br /><br /><br />文／張壽生<br /><br /><br /><br />阿里山自行車大賽就在這週末了，筆者在三週之前，先騎了一趟觸口到阿里山，同時作為路線的勘查，給予想要自我挑戰的車友們，一點路線上以及體力分配的建議。<br /><br />跟兩年前不同，這次筆者使用的就是一般標準的公路車，齒輪比採用Compact（50＼34）後面是11-25的飛輪，這樣算是以挑戰為目的而設定的齒輪比搭配，無疑是要針對漫長的爬坡，作長時間的抗戰。<br /><br />阿里山之所以吸引單車族去挑戰，我相信騎過的人大概才能體會整個回味騎乘過程，溫度從適中到寒冷，爬坡一路爬到世界在我腳下的征服感。完成的感覺，又像是跑了一場不可思議的馬拉松，因為沿途所見、「享受」漫長的爬坡還有偶爾的速度快感，都是讓人回味無窮的。<br /><br />本文針對的對象，還是以自我挑戰為目標的車友們，如果是可以騎進三小時以內的練家子，你們該聽從教練的指示，這篇參考大概就不適用在這些勇腳身上了。<br /><br />從觸口到阿里山加油站，大約56公里的路程，最困惑我的是路邊的里程標示，不知道何時換掉了。現在山頂的公里牌大約是88K，而這56公里的內容之中，也不是全然一直上，只要掌握住休息的調整節奏，騎車爬坡真的是很有樂趣與成就感。<br /><br /><br /><br />第一階段 觸口到龍美<br /><br />阿里山給我們的見面禮，應該算是觸口到龍美的第一階段，儘管算起來是第一階段，但是爬上龍美，就幾乎已經爬上一半的高度，後段的起伏已經在掌握之中。只是這第一階段，前段還算是溫和的緩坡，拜這次同時測試Sigma Sport REX 9.0碼錶之賜，一邊騎乘可以一邊看到坡度的變化，觸口剛上的路段僅有3%的爬升率，慢慢轉為5%，越接近龍美，坡度在6%~7%之間，稍微有爬坡體力的車友，在3%的坡段大概還可以穩定的感受的前進速度，5%的坡度大概是費力但仍然可以覺得自己不斷前進，而以我的經驗來看7%的爬坡，是最痛苦的一種坡，如果今天是9%以上的超陡坡，兩腿使出全力，速度上不去，你也清楚的知道就是這段超陡坡，但是阿里山的7%，讓人看不出他深層困難度，卻不斷的發現心跳飆高、速度上不去，如果你繼續硬拼，只怕要落入這惡山的圈套，因此穩定的以心跳及迴轉來控制自己的體力，才是最好的方式。<br /><br />那麼，要多少的速度，才是控制的指標呢？每個人體力不同，心跳高低也不同，我在這趟路線的心跳，儘量控制在150~160 bpm之間，這已經差不多是我80%的最大心跳，要持續很長的運動時間，其實已經是非常大的負荷。如果用速度碼錶來看，56公里目標要騎四小時，平均速度剛好是14km/h，在3%或5%的爬坡，我還可以騎到13~15km/h，在6~7%的爬坡，要持續維持這樣子的強度，大概相當困難了，光是心跳、喘氣跟腿痠，這幾者就不會同意。<br /><br />因此，隨著坡度適當變速，以控制穩定的心跳就是我的策略。<br /><br />儘管我也很想突破四小時的門檻，但是這一切是靠平時的訓練來決定，在挑戰騎乘的當下，只能做好：穩定的力量輸出、心跳控制、食物、水分的補充、適度的防曬及保暖。將這些因素控制好，以求得最好的發揮。<br /><br /><br /><br />第二階段 龍美、石桌、十字路<br /><br />如果你沒有人照顧你的補給，在龍美的雜貨店，還有賣水、運動飲料甚至蠻出名的手工饅頭，這裡是一個不錯的補給點。但是對胃部太負擔的固體食物，只能少量的細嚼慢嚥，主要還是水分與運動飲料，最好是一比一的搭配，補充流失的電解質，又不至於太甜或是濃度太高。龍美之後，還要再上一段到達隙頂，這裡的坡也是不輕鬆，但是之後就會進入阿里山的丘陵路段，這裡，有幾個路標的魔術數字要記好，88、74、68、58。88K是山頂、74K是十字路的大下坡、68K是一段小下坡、58K是石桌的一段小下坡，在連續的上坡路段要休息，真的是相當困難，特別是第一階段的路段，那是靠平常累積的訓練去達成，但是到了隙頂之後，58K變成是第一個目標，在連續上坡之後，有一段小下坡來放鬆一下，那真像是沙漠中的綠洲一般，提供了一股休養生息的甘泉。而58K距離山頂的終點也就剩下30公里的路程，不過由此去一直到74K，都是屬於較為緩的坡段，74K有段大下坡，下滑到十字路，就準備面對最後的惡魔。<br /><br /><br /><br />最後階段 山之惡魔<br /><br />如果這時候你餓了，那十字路便是惡魔中的餓魔，從十字路到阿里山加油站，這段約10公里的路段，平均的爬坡度大概是6%，但此時如果是又餓又累又冷，那兩腿隨時都有可能抽筋罷工。要避免餓，是在第二階段要有好的補充，十字路開始爬坡之前的小店，也是不錯的個人補給點，一旁還有廁所，真是給大家方便。要避免累，除了以平時的訓練為基礎之外，力量的分配如果有平均分給一、二階段，那麼十字路這一段真的是還會有一些預留的體力，跟一部份靠意志而榨出的體力。最後攻頂的這一段，往往是因為冷加上「空」(體力與能量皆耗盡)，而引發了抽筋，因此，保暖袖套、褲套或是運動的按摩油，都可以有一些外在的幫助，這段6%坡度的挑戰，我的速度已經很難維持在12km/h，心跳率也落在140~150 bpm之間，看著路邊的里程牌，不斷的接近88k，離阿里山加油站也越來越近。儘管這次要突破四小時已經無望，但是在整體的體力分配上，已經做了最大的發揮，最好的調配。4小時23分的騎乘時間，的確像是跑了一場馬拉松的暢快。<br /><br /> <br /><br />※阿里山自行車大賽的終點，可能是在加油站還要往上一些，實際里程數會比本文分享的要多一些(約在89.5k)。<br /><br /> <br /><br />※ 兩年前以及上週末的自行車活動，發生了參加者猝死的情況，希望以本文提醒大家，運動能力是靠循序漸進建立的，切勿逞一時之強，而發生了遺憾。希望大家在騎乘阿里山時都有最好的調配，將體力良好而平均的發揮。<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-1097481000505634439?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-33801814782894096082008-10-29T08:45:00.001-07:002008-10-29T09:17:04.358-07:0010/29夜騎今天夜騎依然是騎石碇參與夜騎的人有魷魚 錦心 我<br />今晚整個就很休閒我騎著小mini就出門了<br />到了動物園就跟錦心交換車騎,她的那輛小折還真硬啊有公路車的路感<br />跟小mini差真多,到了外環道跟魷魚小飆了一下速度有拉上44km/hr<br />真是好車一台改個TT把操控應該會更棒,不過路感實在是太好了一路從動物園跳到石碇<br />騎完後為了增胖所以加碼深坑清心的蜂蜜奶茶(有變胖的感覺喔)<br />LDS一陣子後就踏上回家的路,因為順路就又加碼了一小段萬芳社區寫下了今晚夜騎的ending<br /><br />最近因為考試的關係所以blog更新會比較慢,其他文章等考完試後補上<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-3380181478289409608?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-3722625301629955302008-10-13T09:34:00.000-07:002008-10-13T10:13:23.956-07:0010/11回瀾200k首先感謝in幫幫的各位因為有你們我才能無後顧之憂盡情比賽<br /><br />不過這次好像玩太大了居然還上網路新聞有失我低調的風格下次要偷偷摸摸的進終點才是<br />附上網址紀念一下http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/081011/13/2dni.html<br /><br />11號剛要從起點出發的時候老天跟我開了個大玩笑居然開始下雨了<br />因為一開始就是下坡偏偏又挑在這時候下雨<br />我下坡本身就夠慢了還下雨只看到老k下坡一路超車,我也豁出去了一路超掉許多車友<br />下到平路,路上的車友幾乎的占據了慢車道所以我只好硬著頭皮往快車道衝,剛好前方<br />有一輛Focus就利用它檔風追上領先的第2集團,在第2集團中有位穿7-11車衣的車友<br />不願讓我跟車,這時老k跟後面的集團追上來我就直接跳團一路殺到193縣道,彎上193<br />縣道集團速度明顯降低,此時我就開始發動攻擊加速將集團距離拉開,這時我真希望都<br />是上坡讓他們都追不到,不如我願沒多久就有下坡路段,怕後面集團追趕上來我下坡依然<br />繼續加速近乎都是50-56的時速切對向車道過彎,不過有兩個彎車胎抓不住地面產生打滑的<br />現象,好在板輪側向的韌性產生出的空檔讓我有機會用技巧修正過彎的路徑,一路追趕下<br />終於追到領先集團領先集團中有3人聽裡面的車友說有一人已經單飛不知多遠了,在我們3人<br />輪車下很快的就出了193縣道,在轉往台9線沒多久就看到那個單飛的車友爆在路邊,我們<br />依然很有默契的輪車,這真的是很難得的經驗,跟完全不認識的車友居然配合的這麼好<br />而且途中還互相幫助,我想如果我們3人組一個team應該會是無敵吧<br />我們一路都用30公里的均速在騎,每一公里換人輪一次很快的就回到鯉魚潭的山腳下<br />因為大家互相幫忙的關係所以就說好要一起衝線在爬坡的時候邊騎邊討論如何進站的姿態<br />最後的爬坡居然是200k騎的最輕鬆的一段<br />就這樣我們3人同時進終點,讓我覺得最不可思議的是長長的200k,決定勝負就在2秒間這種感覺真的很妙<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-372262530162995530?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-80463007415909604482008-10-04T23:09:00.000-07:002008-10-06T02:33:37.347-07:0010/04瑞芳基隆行早上一如往常的到達每次集合的永福橋下<br />大家幾乎都到齊只差錦心還沒到<br />這時阿爾Call了通電話錦心似乎正在加碼枕頭山<br />所以就不打擾他,開始了今天的行程<br />這次的行程我覺得是很棒的一次,有騎到車的感覺毫不拖泥帶水中午就回到家<br />今天的行程又是跑106縣道在石碇做完第一次補給後正式出發<br />這趟106行程休息點不多只有莫內等人跟最高點74K的牌子<br />出發後一路狂抽猛送沿路超越許多車友,快到菁銅時遇到了瘋伙輪小王<br />跟他哈拉個幾句就又繼續往莫內前進<br />到達莫內等了一陣子後阿爾 碰皮出現了,不過他們真神勇居然跟我說不用休息<br />他們大概不知道前面有4K的地獄坡在等他們<br />再次重新出發繼續狂抽猛送的往74k牌子前進<br />不過這段就有點小吃力雖然只有後輪裝板輪但是它的慣性一直將我向下拉<br />好在距離不是很長ㄍ一ㄥ一下就過了<br />在瑞芳山下的ok做完最後的補給之後就踏上回家的路<br />因為平路都感覺是在湊里程數所以沒啥好寫的<br />不過平路的均速都在38-42之間讓我頗為驚訝的說<br />回到台北後因為阿誠說走小巷子比較快<br />所以大家都跟著他往巷子鑽不過因此害我今天的均速沒有達到30km/hr<br />死阿誠讓我殘念了<br /><br />總里程:97.72Km<br />總騎乘時間:3:31:31<br />均速:27.70Km/Hr<br />最高速:60.53Km/Hr<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8046300741590960448?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-62834615848562332552008-10-01T01:05:00.000-07:002008-10-01T01:28:11.359-07:0010/01烏來 貓空早上小朱約騎烏來<br />整天沒課的我當然回答"沒問題我馬上到"<br />後來找了老K同行<br />順便去測試板輪所帶來的效果<br />老K狀況似乎不是很好就先閃人了<br />我也好不到那去不知是板輪的慣性太好還是颱風假放太多沒騎到車<br />爬起坡來整個就是很虛<br />新烏路路口上到觀光大橋花了26分鐘比之前的時間多出1分多<br />回程覺得不過癮又加碼一趟貓空明德宮<br />時間一樣是落後原本的標準1分多鐘<br />可能真的是板輪影響的吧<br />不過板輪的威力在於平路<br />隨便拉轉都可以破40公里<br />現在前輪的管胎又再漏氣了<br />晚點再去找劉哥求救吧<br /><br />總里程60.70Km<br />平均時速:24.33Km/hr<br />最高速:48.23Km/hr<br />總騎乘時間:2:29:43<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-6283461584856233255?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-12567792296047420712008-09-25T22:51:00.000-07:002008-09-25T23:01:14.539-07:00車壞了自從武嶺回來我的戰馬Fuji Roubaix開始就怪怪的<br />加上最近特訓的使用過度昨天終於宣告掛點<br />騎了4年了壽命其實也差不多該結束了<br />不想再多花錢在這台戰馬上<br />200k的日期越來越近<br />看來只能跟車友借車來完成<br />其他的就等200k之後再做打算<br />或許就此轉入休息組也說不定<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-1256779229604742071?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-54969204100849090032008-09-23T18:53:00.000-07:002008-09-23T19:00:05.507-07:0009/23夜騎看來最近所做的特訓沒有白廢<br />現在的均速很輕鬆都可以達到35km/hr以上的水準<br />對我來說平路騎不快的缺點只要加把勁練習都還是可以克服的<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5496920410084909003?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-82578027269596862822008-09-16T20:16:00.000-07:002008-09-16T21:24:41.930-07:00part3恢復篇停頓了幾天,今天繼續把part3 Po完吧<br /><br /> 騎完200k的自行車比賽,在完成挑戰之後,體能的恢復也非常重要,<br />除了平日練習所紮下的根基之外,按摩及補充適當的蛋白質可以修復<br />肌肉損傷,也能快速達到修復肌肉消除疲勞的功效騎完車梳洗整理是<br />不能少的,然後吃一頓五大類平均的餐,晚上再次熱水泡一次腳,讓乳酸<br />的循環加快,而這一階段你要不斷的喝水,一直喝到小號是透明的為止,<br />才表示身體的水份補充夠了,睡前可輕微的按摩一下,按後還是要喝水<br />,並可以於睡前補充一些維他命<br /> 第二天起床大概會有幾種反應,這跟平常訓練量有一些關係,如果<br />訓練不足時,一起床大概會酸到動彈不得,這是因為乳酸排除速率差而<br />造成的,需要比較長時間的緩和活動才能消除,因此越是不動越糟糕,<br />另一種情況是並不覺得太酸,但是一出力,酸軟的感覺便襲捲而來,這是<br />肌肉深層乳酸排除不全的情況,要緩和這種狀況初期不能太過施力,熱身<br />變成很重要,可以用熱身保養油之類的產品,來協助症狀減輕<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8257802726959686282?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-55723561925970762472008-09-11T22:31:00.000-07:002008-09-11T23:30:23.453-07:00part2 實戰篇這篇所要說的是類似200k這樣長距離比賽所要注意的事項<br />像這種挑戰自我的比賽一開始放行後建議先找集團跟上,在集團內先將身體做暖身的動作<br />踩踏略輕的齒比,等暖完身後大家可能會開始加速,此時安全第一,這時考驗大家在集團中<br />的穩定度及跟車技巧,如你時常團騎,可以騎得又快又穩,那麼你適合待在集團之中,如果你<br />沒體力騎車又不穩,這時該考慮量力而為,落出集團按照自己的配速騎,也不見得是壞事,如<br />果你有體力但控車不穩,那就必需要注意別硬擠,儘量騎在集團後段左右空間較寬的位置,<br />將體力留到中段再拼出,同時也讓其他選手可以安全的騎乘,減少摔車的意外<br />前段的高速要注意個人的能力,如果太早盡全力爆掉,這指的是心跳率過高,例如平時你的心跳<br />最高為180下,可能會因為比賽將強度拉高到180,甚至於超過180,此時要特別注意,最好能<br />夠放慢速度讓心跳下降至175以下並保持住,否則後段無法恢復,速度會節節衰退,當這種情況<br />發生時就有可能會脫離集團,當然啦能跟儘量跟,但以心跳率不要爆掉為原則<br />萬一真的脫離集團散落到後方就要開始獨騎等待下一個集團之後跟上,無論如何,都記得保持均<br />速及安全為第一要務,儘量讓速度 出力 呼吸保持在平均略高的狀態,同時記得補給,100公里之<br />後,速度平均值開始下降,補給非常重要,加上烈日,水份變得非常重要,若是平均速度維持的情況<br />有急速下降的趨勢,而沒有隊車支援,那就找個雜貨店休息一下補水再上<br />200k這樣的比賽,賽前訓練的重點在於均速的控制以及長時間的耐力,讓自己先不求快,但儘量<br />拉長騎在車上的時間,讓身體適應這樣耐久的情況<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5572356192597076247?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-2097502531339583892008-09-10T23:15:00.000-07:002008-09-10T23:57:58.803-07:00賽前沙盤推演 part1賽前篇最近in幫幫內好像越來越熱衷比賽,那好吧我就將我比賽的經驗拿出來分享一下,<br />希望各位勇腳們比賽能夠更加的得心應手<br /><br />賽前篇:<br />賽前要喝多少水才夠?如果說是出發前所喝的水!其實那只需要少許配食物與潤喉用<br />的,真正補水的關鍵期是在於比賽前一天甚至於兩天,原則也是喝水至如廁時尿液為<br />透明,出發前如果你身體的水份足夠,想上廁所的欲望比喝水的欲望強烈,這是賽前興奮<br />讓心跳加速所致,千萬不要自己太緊張,而自己嚇自己,開賽後的水份最好每隔15分鐘啜<br />飲一口,千萬不要到口渴才大口大口灌,那時進入的水就真的很難馬上解身體的渴<br />自行車賽前一週就要開始注意飲水及食物,配合訓練及飲食其實是有一套方法調整的,<br />訓練方面可在賽前3或4天作高強度的訓練,之後幾天就維持動態基礎心跳騎乘,飲食方面<br />簡單的原則是清淡,增加碳水化合物的攝取,並且少量多餐,而賽前一週的訓練之後要迅速<br />補充碳水化合物,果汁是不錯的選擇,不過要注意總卡路里,不要因為飲食增加了次數,而<br />增加總量造成肥胖,若比賽路線是連續爬坡或陡坡,這種狀況更是大忌<br />而即將到來的200K在長達3小時以上的運動時間,對於非菁英組的騎士而言,運動的重點已經<br />變成是耐力,碳水化合物是能量的來源,像是香蕉.果凍及羊羹,都是不錯的補給品,但是身體<br />更需要的是保持適當的水份與電解質,不過在補充時不能一蹴可及,否則會適得其反,因此分<br />段補充及選擇對的運動飲料就是重要的關鍵<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-209750253133958389?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-12129768021342275092008-09-08T02:12:00.000-07:002008-09-08T02:34:30.244-07:0009/07挑戰武嶺這天是我生平第一次用單車登上全台最高的山路<br />雖然成績並不理想<br />比預估的時間還慢最後還抽筋<br />但因為有加油團的支持與鼓勵<br />支持我騎完全程<br />真的很謝謝你們^^<br /><br /><br />總騎乘時間: 3:50:50<br />最高速:53.32km/hr<br />均速:14.22km/hr<br />不過大會給的時間我跑4小時<br />怪怪的??明明剛出拱門手錶跟碼錶都同時計算<br />時間相去不遠,可是跟大會卻有10分鐘的落差<br />算了無所謂明年再努力吧<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-1212976802134227509?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-16725364005677846752008-09-03T00:59:00.000-07:002008-09-03T01:06:10.510-07:0009/03沒車騎的第三天聽了教練的話在武嶺前的一周都不要騎車,目的是讓腿部肌肉放鬆<br />(教練難得也有叫別人不要練的時候啊)<br />到了今天我實在忍不住了<br />我想騎車~我想騎車~我想騎車<br />三天沒騎車真是痛苦就好像中毒一樣<br />不過發覺很怪的一件事,為啥沒騎車腳比有在騎車的時候還酸咧??<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-1672536400567784675?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-35685494951159393362008-08-28T04:17:00.001-07:002008-08-28T04:34:04.156-07:00Fuji League<a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SLaJn0jWkkI/AAAAAAAAAq4/h_Y-oeIG6Lk/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F101.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SLaJn0jWkkI/AAAAAAAAAq4/h_Y-oeIG6Lk/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F101.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239526533706977858" /></a><br />這是台Fuji的老鋼管<br />也是陪了我4年多的車車<br />自從給我弟拿來代步後車況就慘不忍睹<br />今天花了一下午整理真是累人<br />雖然這輛車重歸重但是慣性相當好喔<br />顏巴有體會過這輛車真正的實力<br />這台車真是練腳力的最佳良伴<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-3568549495115939336?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-69168251155282809352008-08-27T19:43:00.000-07:002008-08-27T20:04:57.953-07:0008/27夜騎貓空現在連騎車都流行搞小團體喔<br />晚上8點跟阿爾約在景福要做特訓<br />8點左右就已經有許多in幫幫的團友在那等著偷練<br />這樣不行啦~要騎車都不揪一下唷<br />不過當你想騎車卻沒人陪的話晚上8點到永福等準沒錯<br />十之八九都會遇到想偷跑的人<br />跟那群偷練的say good bye後就跟阿爾往貓空前進<br />沒爬過幾次坡的阿爾的毅力真驚人<br />說什麼在慢也要龜上去<br />第一次爬貓空就全程不落地<br />那像我第一次爬才龜到一半就挾著尾巴爬回家了<br />現在想想還真慚愧啊<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-6916825115528280935?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-108757051249668452008-08-23T02:03:00.000-07:002008-08-23T02:51:19.831-07:0008/23晨騎烏來<a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SK_dhr3L3TI/AAAAAAAAAgM/9fjjrzFcQVw/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F093.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SK_dhr3L3TI/AAAAAAAAAgM/9fjjrzFcQVw/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F093.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5237648462434786610" /></a><br />要不是阿誠說有客戶要洗車(最後還不是沒來)<br />本來打算今天要去跑巴拉卡的<br />只好勉為其難的來去跑到快要爛掉的烏來(難怪小Iris不來)<br />早上就到老地方等emma他們<br />一群人到齊後先去中興路買煎包當早餐<br />喀完早餐後當然就是要開始今天的重頭戲"爬烏來"<br />一爬坡就各憑本事所以我一下就開溜了<br />還好今天有一輛腦殘的公路車挑釁否則我也不會騎這麼快<br />一開始就在前面擋我的路過了第一個下坡彎道就把他超掉了<br />後來就照著相同的步調一直到烏來<br />今天又破了個人記錄23分鐘達成(那台公路車慢我約7分鐘)<br />後來阿誠 摩根王他們都到了<br />在等emma他們的時候路上看見了3台公路車抽車氣勢逼人的身影<br />還在想到底是誰騎車騎得那麼兇(又不是在比環法)<br />定睛一看<br />噗~這不是瘋伙會長Allen 小億 阿成<br />原來大家都在偷練車,聽說阿忠跑去練東眼山<br />後來LDS一陣子後emma他們到了<br />接著加碼到瀑布拍了幾張照片留下證據後就閃人<br />我跟阿誠開溜的很快<br />聽說小億跟阿成在後頭追我們<br />還好開溜得快<br />沒有被追到,不然肯定要被海放了<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-10875705124966845?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-8378783085343949742008-08-21T01:01:00.000-07:002008-08-21T01:40:56.349-07:008/20社子島不墮落觀星團參與本團的人:小N 小eva 魷魚 Martin 錦心 碰皮 阿爾 PePei 我<br /><br />原本說好要慢慢騎速度不超過20的,最後還是破功了<br />事情是這樣發生的有個騎TCR的阿斗仔從我旁邊快速超車<br />因為說好要慢慢騎了所以就懶得追<br />魷魚拉轉速游到我旁邊說:追一下吧...他就衝出去了<br />我承認吧我真的沒辦法慢慢騎啦<br />轉速一拉就去追那台TCR追到他旁邊後就開始拉距戰<br />他抽車超我,我不甘勢弱又把他超回來<br />連續幾次後那為阿斗仔的距離已經被我拉開一大段了<br />中華隊奧運被打的這麼慘<br />路上飆車怎麼可以輸外國人呢 這應該也算為國爭光的一種吧<br />飆完這段後接下來就都是安份守己慢慢龜到社子島<br />社子島居然有剛做好的遊樂設施<br />大家在社子島那邊還玩得很開心<br />一點也看不出來有登革熱的跡象<br />玩到一半不知是誰突然想起來奇怪碰皮怎麼不見了??<br />打電話也沒人接<br />所以跟魷魚加碼環社子島尋找移動式捕蚊燈碰皮<br />後來才知道碰皮不敢在島上多逗留一秒 就先折返回快樂<br />回程的路上幾乎都遇到逆風<br />不過也因為這樣慢慢騎還是有練到車<br /><br />使用車輛:Batavus<br />Mx speed:58.5km/hr<br />Av speed:20.4km/hr....均速沒超速喔<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-837878308534394974?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-44381672030098493572008-08-14T19:33:00.000-07:002008-08-14T19:50:41.608-07:0008/14夜騎昨晚夜騎的目的就是使用GPS計算速度和軌跡<br />車友烏鴉幫我車上裝置上GPS之後就從永福直衝大稻埕<br />以下為登山車的成績<br />去程均速為31km/hr 車行時間18分鐘 最高速40km/hr<br />回程均速為30lm/hr 車行時間20分鐘 最高速45km/hr<br />來回兩相比較發覺均速相當重要差一公里整體時間差2分鐘<br />最高速反而算是其次<br />這次測試的成績只能用馬馬虎虎形容還有進步的空間<br /><br />測試車輛Blueprint vento<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4438167203009849357?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-71641307998050318612008-08-13T19:01:00.000-07:002008-08-13T19:18:18.611-07:00看不下去這一兩天併排的那篇文似乎在01鬧的沸沸揚揚的<br />就像Kevin說的舌頭雖小卻可以毀掉一座城市<br />我都已經po過說明當天明明就不是in幫幫的團員所為<br />就是有些小白特別喜歡在那耍白嘛<br />其實說穿了會在河濱公園當專業路障的也是他們<br />騎得慢逼得我不得不超車(所以夜騎我總是自己騎怕連累車隊的)<br />等超越這些路障時他們就有話要到01說了<br />因為沒能力只能靠嘴炮最常說的就是祝人家晚七天回家之類的...<br />真可憐騎車騎不贏只能靠這樣發洩(誰叫他遇到選手咧)<br />等到站不住腳的時候就會扯到路權<br />他說他有他的路權那我也有我的<br />你騎得慢擋我的路那我的路權在那<br />當然就只能自行爭取了(沒讓你們這些路障摔到路邊已經算客氣了)<br />你擋我的路我超你的車這是天經地義的吧<br />不管是講經驗或是技術你們這些路障都差得遠咧<br />下次在河濱遇到我有本事就來pk啊...不然就請你們閉嘴<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7164130799805031861?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-18472895181981045762008-08-12T08:59:00.000-07:002008-08-13T00:43:20.782-07:0008/12夜騎今晚夜騎依然騎著batavus出來溜溜<br />其實是為測試新輪組<br />這組mavic輪組蠻贊的慣性不錯路感很硬<br />車速拉一下很快就有35了<br />今天平均車速大約37km/hr<br />最高時速46km/hr<br />因為阿誠沒把飛輪鎖緊的緣故讓我無法一探極限<br />(用力加速時會空轉)<br />試新輪組第2天就爆胎真是ooxx<br />從馬場町一路ㄍ一ㄥ到大稻埕<br />感謝老K Stanly幫忙我補胎<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-1847289518198104576?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-47850447020604861242008-08-06T21:35:00.001-07:002008-08-06T22:01:34.727-07:0003年merida 905<a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SJp73l0MelI/AAAAAAAAAgE/SrzO3LfcnFY/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F092.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SJp73l0MelI/AAAAAAAAAgE/SrzO3LfcnFY/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F092.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231630112118307410" /></a><br />昨晚練完車後好家在有去車行<br />劉哥剛把這輛905給整理好要我去試試這輛車的能耐<br />Ya~賺到了又有好車可以騎囉<br />不過試車讓我有點小失望<br />路上車太多沒法發揮它的極限<br />以現今來說這台車或許有些落伍<br />但是它的整體的扎實度是很多現在的車比不上的<br />(最近的車多少都有偷工減料的嫌疑)<br />這台905的路感回饋相當清悉<br />果然當任何東西在流行的時候品質都會降低<br />這輛冠軍塗裝905算是merida在台灣銷售數量最少的車<br />聽劉哥說這台905是某文教機構借員工的休閒用車<br />所以員工都沒用心照顧愛惜<br />送來車行的時候可說是慘不忍睹<br />壞的壞東西被拔的拔連後變都缺了一大角<br />整整花了一天才修好<br />有機會的話我真想從他們手中把這輛車搶救出來<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4785044702060486124?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-55896002827441901472008-08-06T20:10:00.000-07:002008-08-06T20:30:33.591-07:00fuji三鐵車<a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SJppdVQKlvI/AAAAAAAAAf8/nHtSP0Cq5Iw/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F084.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SJppdVQKlvI/AAAAAAAAAf8/nHtSP0Cq5Iw/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F084.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231609869786322674" /></a><br />要如何騎遍各種單車呢<br />其實很簡單就是在車店幫客人試車<br />這是我第一次騎三鐵車<br />車架角度跟一般公路車的設定不太一樣<br />它偏舒適取向<br />在羅斯福路上試車車速一下子就破40大關<br />速度感很不錯<br />但唯一的缺點就是車重了點大約9kg<br />所以後段加速就沒那麼輕鬆愉快了<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5589600282744190147?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-3471826424091019152008-08-02T04:57:00.000-07:002008-08-02T05:32:12.462-07:00比別人更了解自己的車有些人會問我為啥騎車可以騎得那麼順<br />其實真正的原因有兩種<br />一 腳力決定一切(但是這要慢慢培養的)<br />二 比別人更了解自己的車(這其實更為重要也比較容易做到)<br />為啥會這麼說呢??<br />因為車子也佔了整體很大的部分<br />這並不是說車子的配件等級,而是在於你摸透它了沒<br />以我來說的話<br />沒在騎的時候我都會定期的去給它做保養的動作<br />有的人或許會說保養很麻煩耶<br />這真的是事實<br />不過如果每當騎完回到家後都能順手清理一下的話<br />順便了解愛車的狀況這也關係著每次騎乘時的順暢度<br />還有就是車子的各個角度以及高度<br />車子剛從車行牽回家時<br />車行老闆就只調個大概<br />要達到專屬於自己愛車的話還有一大段距離<br />包含車手 龍頭 坐墊前後,傾斜 坐管高低 煞車鬆緊以及變速系統<br />光是這些項目就可以影響騎乘的舒適性和踩踏效率<br />有空的話你也可以自己摸索看看<br />這些都是非常容易的調整<br />因每個人的習性不同所以還是要自己來做微調<br />試試看每個不同的角度不同的高低<br />尋找看看怎麼樣最適合自己<br />說不定就有驚喜的收穫<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-347182642409101915?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-91260610087696854972008-07-29T08:39:00.000-07:002008-07-30T18:34:20.085-07:0007/29環島回報day3目前顏巴同行3人剛到林邊鄉<br />他們今天里程跑了188.6公里<br />聽顏巴說他有一段路海放了同行2人12分鐘之久<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-9126061008769685497?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-9387850058960202972008-07-28T05:21:00.000-07:002008-07-30T18:33:54.613-07:0007/28環島回報day2現在顏巴一行人到達台東成功<br />今天他們冒著風雨向前挺進了50公里左右<br />目前全員平安<br />聽說一路上都碰上逆風<br />車子最高速只有17而已<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-938785005896020297?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-86318788462887489652008-07-27T00:48:00.000-07:002008-07-30T18:33:21.758-07:0007/27環島回報day1剛剛跟顏巴聯絡過<br />他們今天會到達台東關山<br />聽說他們昨晚夜騎蘇花公路<br />我只能說真是一群瘋子<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8631878846288748965?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-44207523538988604112008-07-24T03:32:00.000-07:002008-12-10T04:23:19.753-08:0007/23夜騎<a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SIhbNTZoWKI/AAAAAAAAAf0/7TdF68oTpQc/s1600-h/DSCF5603.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SIhbNTZoWKI/AAAAAAAAAf0/7TdF68oTpQc/s320/DSCF5603.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226527651667663010" /></a><br />昨晚夜騎永福-大稻埕-快樂-原路回程<br />來的人有碰皮 錦心 小eva 阿爾 鸚鵡 我and阿發<br />很難得的我騎公路車壓隊居然沒有暴走<br />只有在往快樂來回的路上達到46的最高時速<br />恩~還有啊忘了是誰說的<br />"騎車太快會沒有朋友"<br />ㄜ~~好吧我還是慢慢騎好了<br /><br />使用車輛:Batavus<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4420752353898860411?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-70165712779042531782008-07-22T19:50:00.000-07:002008-07-24T04:05:09.513-07:0007/22夜訓昨天下午雷陣雨的關係河濱多少都有小積水<br />因為所有的車都已保養完畢<br />索性放棄in幫幫的夜騎自我訓練去為了武嶺做準備<br />到達自行規劃的練車路線後開始了阿忠大國手交給我的訓練課程<br />不過他這種訓練方式一週只能用兩次<br />否則膝蓋可是會爆掉的<br />來來回回騎了幾趟後<br />原來也有少數的車友也在這邊練車<br />阿忠的訓練方式還真有效啊<br />在回家的路上踩踏居然完全沒感覺車速都在40上下<br />現在後果來了<br />換來的是全身的酸痛<br /><br />使用車輛:Blueprint vento<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7016571277904253178?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-50873785915415659422008-07-19T22:44:00.000-07:002008-07-19T23:39:51.531-07:00昨天晨跑烏來的時候邊騎邊想肥哥簽名檔的那句話<br />"你還記得騎單車的初衷嗎?"<br />我的確是還記得我的初衷"那就是用登山車巴贏所有的公路車"<br />但是以現在這個階段來說這已經不可能達成了<br />自從單車開始流行到現在甚至是未來<br />產品的推陳出新,材料上的突破,科技的進步,網路知識的爆炸<br />現在的公路車一台比一台輕,一台比一台順,改款一年比一年完美<br />反觀登山車的進步就沒有這麼的快<br />也跳不出車重這個先天上的缺點<br />就算再怎麼改也不可能比公路車來的輕<br />前陣子還在想用腳力來克服一切<br />但是經過昨天爬烏來的狀況讓我改觀了<br />畢竟這樣長緩坡的山路登山車的齒比再怎麼適合爬山<br />光是車重就比公路車來的吃虧<br />以時間25分鐘來看這已經是我騎登山車的極限了<br />只要是有一定水準的車手騎公路車25分鐘一定是輕鬆突破的<br />該是換騎公路車的時候了<br />前陣子季哥才對我說過"你差不多要碰到瓶頸了"<br />我終於了解為啥他會這樣說了<br />時代在變<br />我的初衷也要跟著修正<br />"不管騎的是什麼車真正的對手就是自己"<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5087378591541565942?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-26582723148550470172008-07-16T08:24:00.000-07:002008-07-16T08:46:50.553-07:0007/16夜騎剛剛要去偷練環山道的時候<br />在半路巧遇台灣富士車隊的國手阿碰<br />當時他在公車的外側還沒發現我在他後方<br />於是我利用公車內側車道的空檔進行超車<br />當我在超車的時候我就被他給認出來了<br />他開始要追我的時候已經太遲了<br />我早已利用公車巧妙的卡位讓他在第一時間無法追上<br />不過還是不能鬆懈畢竟對方是國手耶<br />一個不小心都有可能被他給超越<br />所以我一路抽車過了兩個路口遇到左教官<br />後來才知道他們又要去夜騎小格頭<br />最後我還是只去騎環山道<br />不過這樣的小飆一下還真是過癮<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-2658272314855047017?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-81812518129885747042008-07-15T21:25:00.000-07:002008-12-10T04:23:19.888-08:00改人or換車??最近騎車的感覺總是怪怪的<br />不知道是出了啥問題說也說不上來<br />不管是平路還是爬坡<br />踩踏的節奏似乎不對使得效率降低<br />速度沒辦法百分百的發揮<br />漸漸擔心武嶺的長距離爬坡<br />晚上去跑一趟華梵抓一下節奏好了<br /><br />還有啊<br />好像最近很多人都改騎公路車了<br />Fuji那台似乎戰力有些不足了<br />我是否也該來組台新戰馬了呢??<br /><br />Blueprint R06<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SH177Ao95qI/AAAAAAAAAfs/2IlWsNGiIN0/s1600-h/4616355d0d566_l.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SH177Ao95qI/AAAAAAAAAfs/2IlWsNGiIN0/s320/4616355d0d566_l.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223467396533970594" /></a><br /><br /><br />MATERIAL Carbon and Alloy 7005 frame <br />UPPER T/T, S/T, S/S carbon fiber <br />Easton EC90 SS carbon <br />LOWER T/T, D/T, C/S Shiny airlight alloy tube Internal canle routing system <br />SIZE (C-T) 48/51/54/57/60 cm <br />WEIGHT (51cm) 1.32Kgs <br />FORK Easton EC90 SLX, weight: 304g <br />如果要組這台的話<br />可能要有人幫我從國外拿了<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8181251812988574704?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-47985526686257660292008-07-09T18:26:00.000-07:002008-07-09T18:32:27.216-07:00夜騎pk天啊~<br />瘋伙輪也太誇張了吧<br />夜騎跑華梵大學也就算了<br />居然還辦起了夜騎pk計時賽<br />還要排名次<br />最近好像大家都玩很大<br />看來要有被海放的心理準備<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4798552668625766029?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-48518655330798381242008-07-09T18:12:00.000-07:002008-07-09T18:23:08.562-07:00環島行程現在確定的是環島是在7/27出發<br />居然是在我生日當天,應該會留下很難得的回憶<br />第一天的行程:台北-蘇澳<br />第二天:蘇澳-花蓮到台東的半路<br />第三天:台東-屏東<br />第四天:屏東-嘉義<br />第五天:嘉義-台北<br />預估時間為5-7天<br />現在還不確定我到底要騎那台車<br />聽說美白可能要多帶些<br />不然回來會變黑碳就不能裝新手了<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4851865533079838124?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-69432901768853805982008-07-03T08:44:00.000-07:002008-07-03T08:54:04.425-07:00夜騎貓空今天的貓空夜騎來的人居然就高達35人<br />快跟大稻埕有得拼了<br />也代表著in幫幫的口味也越來越重<br />in幫幫果然夠硬~~~<br />話說上次有位車友嫌我政大後門上明德宮15分太慢<br />所以今天就來破自己的紀錄<br />今天12分達成(明天來去向他炫耀一下)<br />看來今晚可以一夜好眠囉<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-6943290176885380598?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-41659036890358385502008-06-30T03:22:00.000-07:002008-12-10T04:23:20.901-08:00Birdy LX光是收折就弄得我滿身汗的鳥車<br />等天氣好的時候再騎出去溜溜吧<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi0WReRwFI/AAAAAAAAAeE/RtpOyWAQeng/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F071.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi0WReRwFI/AAAAAAAAAeE/RtpOyWAQeng/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F071.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217618463049236562" /></a><br />騎乘的感覺類似我的vento登山車<br />不過當務之急還是要先將襯帶換掉<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi0zv2BqTI/AAAAAAAAAeM/Yn6WrmqFNMM/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F072.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi0zv2BqTI/AAAAAAAAAeM/Yn6WrmqFNMM/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F072.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217618969418115378" /></a><br />聽說不換襯帶內胎很容易蛇咬<br />據了解應該是原廠配的襯帶太薄所致<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi1VlsC6lI/AAAAAAAAAeU/5MnaGbySo1E/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F077.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi1VlsC6lI/AAAAAAAAAeU/5MnaGbySo1E/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F077.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217619550807452242" /></a><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi12tEW_5I/AAAAAAAAAec/RBdHGzRYGOQ/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F075.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi12tEW_5I/AAAAAAAAAec/RBdHGzRYGOQ/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F075.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217620119724162962" /></a><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi2oi7Aa_I/AAAAAAAAAek/rARqKFZxGGQ/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F073.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGi2oi7Aa_I/AAAAAAAAAek/rARqKFZxGGQ/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F073.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217620975994039282" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4165903689035838550?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-89631640877942851392008-06-28T03:43:00.000-07:002008-12-10T04:23:21.525-08:00五分山低調行原本今天就打算來個半天輕鬆騎的<br />早上在木柵路來個小抽車之後,就發現今天身體的狀況不好<br />因為平溪106縣道這條路跑了不下百次了<br />所以不把它當一回事(昨晚還喝酒熬夜)<br />今天整個就是快死的感覺<br />後來到石碇3叉路口補給完就是今天苦難的開始<br />剛開始爬坡就有一輛公路車黏在我後面(大概是我穿冠軍衫的關係)<br />覺得應該就是想來分個高下(對手實力挺不錯的)<br />跟我同屬登山型的車手(一開始差距不大)<br />到了54k牌子的時候我就開始發動攻擊<br />一路開始抽車過了菁銅平溪他就消失在我身後<br />不過托他的福讓我找回騎車的感覺<br />接下來就照著自己的步調騎<br />不過到了70-74.5K之間的那段爬坡難過的感覺又來了(大概是剛才抽車消耗太多體力)<br />只好忍住靠意志力ㄍ一ㄥ完這段坡<br />一路上還遇到偷跑的Dannis 雷恩 大俊<br />知會他們之後就往氣象站攻頂<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZEo6UHp7I/AAAAAAAAAdk/0e2KinPWtUw/s1600-h/mobile01-ff9e9be4c6f949d2d8ae7813cdaf871c.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZEo6UHp7I/AAAAAAAAAdk/0e2KinPWtUw/s320/mobile01-ff9e9be4c6f949d2d8ae7813cdaf871c.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216932687994398642" /></a><br />沿途路面相當緩(不過是長緩坡嘛)<br />風景相當漂亮<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZFj23yQXI/AAAAAAAAAds/G5W5sIArlmw/s1600-h/mobile01-b78925075942e47a0bde1620a2b30a83.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZFj23yQXI/AAAAAAAAAds/G5W5sIArlmw/s320/mobile01-b78925075942e47a0bde1620a2b30a83.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216933700682531186" /></a><br />就這樣一路看風景一路輕鬆的上到氣象站<br />到達的時間約8點50分<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZGKcv07aI/AAAAAAAAAd0/zRAX5jG0Dts/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F071.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZGKcv07aI/AAAAAAAAAd0/zRAX5jG0Dts/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F071.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216934363684728226" /></a><br />不過後來等啊等都沒人來所以先簽到囉<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZG5Um_kzI/AAAAAAAAAd8/xFrzm9m6Ig0/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F072.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGZG5Um_kzI/AAAAAAAAAd8/xFrzm9m6Ig0/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F072.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216935168954045234" /></a><br />等到10點太陽實在是越來越大了<br />所以趕緊跟海巡一起落跑<br />到了氣象站入口處看到有一位基隆車友裝山泉水喝<br />(他說他喝了一年了@@)<br />那好吧我剛好也沒水只好將就喝吧<br />裝完後就繼續下滑沒多久又看到熟悉的身影<br />那個人就是團長Jerry(大家都偷跑喔)<br />下滑過了菁銅後顏巴突然call我要我回頭<br />原來顏巴 錦心 Monkey一群人也都跑106<br />今天還真熱鬧啊<br />say goodbye後就又繼續回家之路<br />54k處有車友摔車(傷勢不輕)<br />幫他稍做處理通知救護車後我們才安心下山<br />希望各位車友騎車下坡請慢一點這種事才不會再發生<br /><br />本次騎乘車輛Fuji Roubaix<br />總里程96.27km<br />騎乘時間3小時11分(已扣等人1小時)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8963164087794285139?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-78269662398154797412008-06-25T19:59:00.000-07:002008-12-10T04:23:22.388-08:00Derosa idol義大利之心昨天放學在路上看到有人騎這台車<br />真是台美車<br />典雅又低調(好想要喔~)<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGMHSMSRInI/AAAAAAAAAdc/sFFOmq83k0g/s1600-h/Idol-01.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SGMHSMSRInI/AAAAAAAAAdc/sFFOmq83k0g/s320/Idol-01.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216020802542051954" /></a><br />因為塗裝的關係當下以為是鋼管車<br />回到家查了一下它的基本規格<br />這個漂亮寶貝的車架是碳纖維構成的<br />它有別於一般碳纖維粗黑的造型<br />散發出一股典雅氣息<br />有錢的話真想去敗一台回來騎<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7826966239815479741?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-76956934585370606092008-06-22T22:33:00.000-07:002008-06-24T08:49:16.106-07:00羅馬公路週六那天騎完羅馬公路後<br />讓我覺得環島跟騎武嶺應該都可以不用擔心了<br />在in幫幫休息了一陣子<br />腳恢復的情況也不錯<br />我差不多也要回瘋伙輪練車<br />騎完明年所有的俱樂部聯賽<br />不能再偷懶下去了<br /><br />to顏巴...偶的意思是說in幫幫如果晨騎的路線太軟<br /> 偶才要去找瘋伙輪練車<br /> 不是說都不出現啦<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7695693458537060609?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-82165908744031878312008-06-20T02:21:00.000-07:002008-12-10T04:23:22.531-08:00吊車..掉車??因為家中的單車太多<br />所以我將車子併排於走道上<br />佔用到家人出入的空間<br />最近被下達了最後通諜<br />不想辦法把空間挪出來的話車子就....<br />所以昨天又敗家了...<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFt4KpWQAzI/AAAAAAAAAdU/w6xBrJIIDv4/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F063.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFt4KpWQAzI/AAAAAAAAAdU/w6xBrJIIDv4/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F063.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213893117904683826" /></a><br />現在車是吊起來了啦<br />但是啥時會掉下來我就不知道了(那根竿子看起來就不怎麼牢靠)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8216590874403187831?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-30254397720791052252008-06-17T09:14:00.000-07:002008-06-17T09:21:46.216-07:00練車計畫看來要開始執行早上的練車計畫了<br />下過雷陣雨的夜晚實在是不適合練車<br />今天早上拿小mini爬貓空<br />雖然多花了10分鐘但很有訓練效果<br />目前排定的課表為<br />週二:貓空左左來回4趟<br />週三:政大環山道來回3趟<br />週四:貓空左左來回4趟<br />為了武嶺多練一下吧(聽老K講的很可怕><)<br />有要騎的可以在01網上PM我喔<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-3025439772079105225?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-43491108320610764652008-06-15T02:10:00.000-07:002008-12-10T04:23:23.001-08:00晨跑淡水因為家中有事<br />本來今天是沒辦法騎車的<br />早上阿誠打電話給我問要不要騎車<br />一開始懶洋洋的回他我不去<br />後來聽到說中午才要出門<br />所以趕緊牽了車跟阿誠會合<br />因為今天要趕在十點半前回來<br />最理想的路程就只有淡水來回<br />七點多會合之後就開始今天的行程<br />早上天氣不錯但路面很濕<br />但不減我們騎車的熱情<br />我們時速大約為26-30Km/hr<br />總里程為63.1Km<br />沒有破百有點小遺憾<br />看看晚上有沒有機會補完<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFTguPumSYI/AAAAAAAAAc0/Nfgj6uSXA_E/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F060.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFTguPumSYI/AAAAAAAAAc0/Nfgj6uSXA_E/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F060.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212037753875089794" /></a><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFThAHYJMCI/AAAAAAAAAc8/4f76926bmOw/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F061.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFThAHYJMCI/AAAAAAAAAc8/4f76926bmOw/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F061.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212038060871069730" /></a><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFThPekFtVI/AAAAAAAAAdE/z4pA-4UDcwM/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F063.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SFThPekFtVI/AAAAAAAAAdE/z4pA-4UDcwM/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F063.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212038324793226578" /></a><br /><br />本次騎乘車輛:Fuji Roubaix<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4349110832061076465?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-61639218741650299192008-06-14T08:13:00.000-07:002008-06-14T08:14:49.397-07:00『2008八里左岸 美利達單車逍遙遊』『2008八里左岸 美利達單車逍遙遊』97年07月13日(星期日)※ 活動路線：二重疏洪道親水公園路線至八里十三行博物館 (單程約16公里)<br />起 點：二重疏洪道親水公園，上午6:30 出發<br />終 點：八里十三行博物館，預計上午8:30前陸續抵達<br />路 線：疏洪親水公園 微風運河 蘆堤 防洪閘門 觀音坑溪口 <br />木棧長橋 八里渡船頭老榕碉堡 左岸會館 左岸公園 <br />挖子尾生態保護區 八里十三行博物館(終點)<br />※ 超值紀念品回饋：<br />報名<br />種類 代辦費 紀念T恤<br />(市價$900) 專業車衣<br />(市價＄2950) 竹碳運動襪<br />(市價$200) 摸彩券 保險<br />(市價$30) 點心<br />(市價$40)<br />A $300 <br />B $1300<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-6163921874165029919?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-77009233211511346252008-06-13T07:25:00.000-07:002008-06-13T07:30:27.583-07:00福隆便當行明天的福隆外加隱藏路線靈鳩山之行確定成行<br />有想要中途亂入的<br />歡迎早上6點15分於景福車道景美端會合<br />總里程預估130公里而已<br />輕鬆騎啦~<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7700923321151134625?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-24472388351808102332008-06-11T01:24:00.000-07:002008-06-11T01:32:44.594-07:00訓練間歇最近在練間歇<br />以下這是福教練教的方式<br />想參考的可以試試<br />間歇開始由三十秒衝.三十秒休.<br />旦先要二十分以上的熱身才行.<br />在慢慢拉到五分鐘.<br />在平地及山坡都可做.<br />由心跳百分之六五到百分之九十八以上.<br />如心跳最大值二百攻擊的間歇要196以上.<br />並次數慢慢增加.<br />開始約三次左右就軟腳.<br />要訣就是...練.練.練<br /><br />真的是教練<br />只會叫人家練 <br /> <br /> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-2447238835180810233?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-39558987871858829712008-06-07T07:17:00.000-07:002008-12-10T04:23:23.057-08:00第一耶~已經半年多沒比賽了<br />今天早上陽金上小油坑的比賽<br />才剛復出第一場就拿了個分組第一<br />只有一個字可以形容~~~~~爽<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEqZYZODS1I/AAAAAAAAAcs/rJGNZDYWnGQ/s1600-h/IMG2042A.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEqZYZODS1I/AAAAAAAAAcs/rJGNZDYWnGQ/s320/IMG2042A.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5209144563373132626" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-3955898787185882971?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-3938131014914391022008-06-06T00:46:00.000-07:002008-06-06T01:00:19.347-07:00不爽啦昨天晚上的夜騎原來是很開心的<br />可是回程之後讓我覺得很不爽<br />有輛休旅車亂開<br />我跟JJ騎車去擋然後大叫"有車"提醒團友<br />居然被人家說我們在耍帥挑釁汽車<br />我騎車騎了快5年了<br />說真的很多場面都有看過<br />也有自己的分寸<br />沒有把握的事我絕對不去做<br />騎車本來就是要對自己負責<br />總之今後的夜騎我不會再出現<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-393813101491439102?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-36203252511367264852008-06-05T09:04:00.001-07:002008-12-10T04:23:23.189-08:00注意!!有騎單車的朋友注意<br />河濱公園往大稻埕的路上施工<br />需要小小的off road or 下來牽車<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEgN0XIwKfI/AAAAAAAAAck/ELx8ZMStSQM/s1600-h/mobile01-1ca198266ba4ac4d071fe592856c84f1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEgN0XIwKfI/AAAAAAAAAck/ELx8ZMStSQM/s320/mobile01-1ca198266ba4ac4d071fe592856c84f1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID5208428162269063666" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-3620325251136726485?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-54536213119174082062008-06-02T02:31:00.001-07:002008-12-10T04:23:23.329-08:00平溪 瑞芳 基隆單車行昨天清晨下著毛毛細雨,正在想著要不要出門時<br />這是手機響了,是大安老師喇叭周傳來的簡訊<br />說今天照常出團一樣6點半動物園門口見,今天<br />這團其實就是環島特訓團,為了七月底的環島<br />所以捨棄了in幫幫的櫻桃小隊聯誼團,6點半到<br />達時連隻小貓都沒看到(心想會不會被放鴿子啊)<br />等沒多久人都陸續到齊了,今天來的成員有老師喇<br />叭周 臭臭淵,學弟大毛還有低調組成員阿誠 海巡和<br />我一行6人在106縣道騎車,因為下雨的關係路上<br />鮮少看到車友(真覺得我們6人瘋了~),一開始想<br />說尊師重道一下所以刻意放慢車速沒有超越喇叭周<br />可是過了石碇的左彎之後我終於忍不住了(爬坡我的<br />最愛)開始拉迴轉速,一開始學弟大毛還黏在我後面<br />後來過了幾個連續彎道他就漸漸開掉了,在他開掉後<br />我開始以自己的節奏爬坡,今天狀況很好加上氣溫<br />涼爽應該不會有體力衰竭的問題所以一路大約都有<br />25km以上的速度,到達平溪後就又折返回到菁桐<br />等他們過來順便回報天候及路面狀況,鄉下果然很有<br />人情味我在路邊等人因為下的雨不小,老太太居然叫<br />我到他家躲一下(好感動啊~)等了20分鐘左右大家<br />都陸續到達,跟他們說明過路況以及天候之後大家<br />決定繼續上路,接下來的一路大家幾乎都沒休息直<br />到五分山要下瑞芳之前,因為今天臭臭淵的狀況不<br />好所以我當起衛星回頭察看,還好他還是慢慢的凸<br />完最後這段的爬坡,大家都休息的差不多後開始下滑<br />瑞芳,這段下坡真刺激有好幾個U字彎,加上我的煞車<br />根本煞不住,到山下後我真的很慶幸我還活著,在山下<br />的便利商店做完最後補給後一行人往濱海公路前進<br />騎著騎著太陽終於露臉出來,好久沒看到陽光了真<br />開心,不過在北海岸高速巡航下似乎老師以及學弟<br />有抓到騎車的節奏,回程的時候感覺他們輕鬆多了<br />到達基隆之後我們走錯路了,原本要走濱海回淡水<br />的,不小心走到台5線從汐止回來,等於是切西瓜<br />從中剖半(大毛好像很開心),海巡他很擔心今天可能<br />無法破百所以到達南港的時候我很犯賤的提出從南<br />深公路回木柵,不過這段山路害到喇叭周差點要讓<br />他下來推車,回到台北雨似乎下得更大了,到政大<br />吃完東西後就各自回家結束今天的特訓<br /><br />灰矇矇的海<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEO8_3IwKcI/AAAAAAAAAcM/8jq898D98A4/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F049.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEO8_3IwKcI/AAAAAAAAAcM/8jq898D98A4/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F049.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207213399488866754" /></a><br />基隆港的郵輪<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEO9YXIwKdI/AAAAAAAAAcU/HGW42WXHJro/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F050.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SEO9YXIwKdI/AAAAAAAAAcU/HGW42WXHJro/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F050.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207213820395661778" /></a><br /><br />本次使用車種:Fuji Roubaix<br />總里程:107.4Km<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5453621311917408206?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-88849816996414994482008-05-28T08:14:00.000-07:002008-12-10T04:23:23.692-08:00交車囉~Giant mini2在今晚9點半終於交車啦<br />這輛車其實就是要在母親節送老媽的禮物<br />不過因為現在小車缺貨的關係外加廠商一拖再拖<br />所以直到今天才交車<br />剛剛用手機拍個幾張<br />先加減看看<br />明天有空的話再用單眼補拍囉<br /><br />全車照<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD14pHd5opI/AAAAAAAAAbs/X3_BihP7E1s/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F046.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD14pHd5opI/AAAAAAAAAbs/X3_BihP7E1s/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F046.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205449392084591250" /></a><br />驗明正身<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD1413d5oqI/AAAAAAAAAb0/hd9YxjZxoM8/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F045.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD1413d5oqI/AAAAAAAAAb0/hd9YxjZxoM8/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F045.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205449611127923362" /></a><br />FSA大盤<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD15JXd5orI/AAAAAAAAAb8/XYw4GfjwOec/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F047.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD15JXd5orI/AAAAAAAAAb8/XYw4GfjwOec/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F047.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205449946135372466" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD15YHd5osI/AAAAAAAAAcE/-llgxWkRA_4/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F048.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SD15YHd5osI/AAAAAAAAAcE/-llgxWkRA_4/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F048.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205450199538442946" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8884981699641499448?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-1529378394530496762008-05-24T08:41:00.000-07:002008-12-10T04:23:23.837-08:005/20夜騎今天終於有空來更新一下了<br />這週2夜騎in幫幫人數突破60人<br />真是陣容浩大<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SDg33Xd5ooI/AAAAAAAAAbk/78GeY6OE_0Q/s1600-h/mobile01-d8ddeed3646125c39b9909ed39595e4a.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SDg33Xd5ooI/AAAAAAAAAbk/78GeY6OE_0Q/s320/mobile01-d8ddeed3646125c39b9909ed39595e4a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203970793758368386" /></a><br />好吧這週更新到此<br />明天還要晨騎睡覺去<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-152937839453049676?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-7523622963997916072008-05-14T09:04:00.000-07:002008-05-14T09:15:59.835-07:00瓶頸最近練車讓我遇到了瓶頸<br />不知為啥不管我怎麼騎都完全沒進步<br />明明轉速拉到緊繃可是速度居然拉不上來<br />明明騎的距離拉長<br />不但沒有之前練車心臟快爆掉的感覺<br />也完全覺得不會累<br />就像今晚的政大環山道<br />跑了三趟感覺沒被操到<br />應該要跟Kevin去練一下了<br />把自己的強度給拉高<br />讓速度有進步的空間<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-752362296399791607?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-80601328063551933222008-05-04T00:49:00.000-07:002008-12-10T04:23:25.034-08:00晨騎:風櫃嘴下雨天沒事來補一下作業吧<br />上週六早上聽到鬧鈴醒來時還想在恍神<br />不知道要做啥??<br />起來之後才想起今天要去騎車<br />因為今天打算騎兩趟的關係<br />必須提早出門<br />所以慌慌張張的到公館圓環跟阿誠會合<br />當我們到達故宮的時候<br />Wade也剛好出現<br />所以我們一行4人就先去攻頂<br />今天海巡的狀況不好所以沒發揮他的實力<br />攻頂完下來他正在路邊休息<br />給他加油打氣後就繼續我的下山路程<br />就這樣的結束我的第一趟<br />到山下的時候只有看到迪克跟勇伯<br />其他的人才陸陸續續的來<br />大家包的跟強盜沒兩樣<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6hBgjsN3I/AAAAAAAAAaE/sUPYc6VKzJs/s1600-h/mobile01-9511eb2571d89321ed6117c6f1fb636f.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6hBgjsN3I/AAAAAAAAAaE/sUPYc6VKzJs/s320/mobile01-9511eb2571d89321ed6117c6f1fb636f.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196768067323705202" /></a><br />橋上擠滿了人跟車<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6lpgjsN8I/AAAAAAAAAas/jzu72KQaNFQ/s1600-h/mobile01-b8c3a1c0c48a028e2190e19ac8dea52f.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6lpgjsN8I/AAAAAAAAAas/jzu72KQaNFQ/s320/mobile01-b8c3a1c0c48a028e2190e19ac8dea52f.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196773152564983746" /></a><br />等到大家差不多都到齊了<br />就要開始我的第二趟<br />聽阿忠給我的建議他要我爬坡用39對25來踩轉速<br />果然效果很好<br />到路程大約一半的時候發現時間才花十分鐘<br />所以這趟讓我破了自己的紀錄<br />攻頂時間為19分多<br />以下為圖片<br />就是為了這三個字:自行車的朝聖地風櫃嘴<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6j-QjsN6I/AAAAAAAAAac/7mIQ6kjy9-A/s1600-h/mobile01-0163b31287d518257dc924ce8e1f16a4.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6j-QjsN6I/AAAAAAAAAac/7mIQ6kjy9-A/s320/mobile01-0163b31287d518257dc924ce8e1f16a4.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196771310024013730" /></a><br />熱愛大地的阿誠<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6k2AjsN7I/AAAAAAAAAak/mAFe_YHYfUE/s1600-h/mobile01-5deee52f4abc397faf0789200b5f11a7.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6k2AjsN7I/AAAAAAAAAak/mAFe_YHYfUE/s320/mobile01-5deee52f4abc397faf0789200b5f11a7.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196772267801720754" /></a><br />一堆人@@<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6maAjsN-I/AAAAAAAAAa8/blX3eydhZw8/s1600-h/mobile01-90ea285e11f88ed97addab6dac7f6337.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6maAjsN-I/AAAAAAAAAa8/blX3eydhZw8/s320/mobile01-90ea285e11f88ed97addab6dac7f6337.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196773985788639202" /></a><br />北海岸團之瑪莉跳<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6nDgjsN_I/AAAAAAAAAbE/x34KOIY_T3Y/s1600-h/mobile01-b1cb2d2a269164bb884224b124d49066.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SB6nDgjsN_I/AAAAAAAAAbE/x34KOIY_T3Y/s320/mobile01-b1cb2d2a269164bb884224b124d49066.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196774698753210354" /></a><br />當天晚上老K發了篇文章，說在過了石門之後的路上被一個無照駕駛的小弟從後面撞了，車雖然毀了但所幸人應該沒什麼大礙，祝他早日康復再跟大家一起騎車吧。<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-8060132806355193322?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-22591681971429228292008-04-29T01:13:00.000-07:002008-12-10T04:23:26.359-08:00Liv/giant-女性自行車店Liv/giant-一家專賣女性自行車用品的捷安特專賣店~<br /><br />http://www.giant.com.tw/GIANT/SWF/LIVWEB0317/INDEX.HTML<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZEgjsNwI/AAAAAAAAAZM/Dz4LGi_0cvI/s1600-h/1310253488.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZEgjsNwI/AAAAAAAAAZM/Dz4LGi_0cvI/s320/1310253488.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194577891700782850" /></a><br />感覺蠻不錯的~整個店面充滿了設計感~<br /><br />來看照片吧<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZYwjsNxI/AAAAAAAAAZU/YUUqT_21drE/s1600-h/1310253489.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZYwjsNxI/AAAAAAAAAZU/YUUqT_21drE/s320/1310253489.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194578239593133842" /></a><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZiwjsNyI/AAAAAAAAAZc/U47PtT04m6Q/s1600-h/1310253492.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZiwjsNyI/AAAAAAAAAZc/U47PtT04m6Q/s320/1310253492.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194578411391825698" /></a><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZwQjsNzI/AAAAAAAAAZk/ljcGWH22NFo/s1600-h/1310253493.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZwQjsNzI/AAAAAAAAAZk/ljcGWH22NFo/s320/1310253493.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194578643320059698" /></a><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZ6wjsN0I/AAAAAAAAAZs/XtskiFO0y_U/s1600-h/1310253498.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbZ6wjsN0I/AAAAAAAAAZs/XtskiFO0y_U/s320/1310253498.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194578823708686146" /></a><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbaJAjsN1I/AAAAAAAAAZ0/1Ypy3ACmK7s/s1600-h/1310253512.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbaJAjsN1I/AAAAAAAAAZ0/1Ypy3ACmK7s/s320/1310253512.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194579068521822034" /></a><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbaagjsN2I/AAAAAAAAAZ8/VyQj7v68L_4/s1600-h/1310253513.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/SBbaagjsN2I/AAAAAAAAAZ8/VyQj7v68L_4/s320/1310253513.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194579369169532770" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-2259168197142922829?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-69517010609116497792008-04-22T22:09:00.000-07:002008-04-23T01:40:07.847-07:00夜騎~永福-快樂昨晚的夜騎騎得非常輕鬆愜意<br />速度大約維持在30上下<br />一路上跟還阿誠LDS<br />不過今晚的車友還真多啊<br />感覺河濱像被我們包場一樣<br />從快樂回到大稻埕看到<br />夜騎很久沒出現的顏巴也出現了<br />聽說顏巴還海放團長= =<br />悍馬原來也可以這麼兇<br />不過最近車好像騎太多了<br />身體中的膠原蛋白好像不足<br />有時關節會有喀喀的聲音<br />看來要節制一些了<br /><br />本次使用車種:Batavus<br />Max speed: 56km<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-6951701060911649779?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-71445809056619771002008-04-15T08:21:00.000-07:002008-04-15T09:14:18.413-07:00夜跑大稻埕今天01夜騎的人還真多啊<br />本來夜跑想要休閒騎的說<br />沒想到出發沒多久就開始暴走了<br />可能是今天晚上沒風外加體能狀況不錯<br />(更重要的是熱血的音樂)<br />一路上都在超車<br />路上暗暗的有種半夜開車跑山路的fu<br />後來到大稻埕等低調組的一起買豆花<br />(前幾次都殘念啊~~~)<br />結果買完豆花沒多久就發生意外了<br />我進水門的時候地面的高低差讓我的車突然減速<br />阿誠就直接撞上來了<br />傷亡狀況為(阿誠的輪圈歪了+牛角掉漆,而我的是輕微掉漆)<br />不過更酷的是豆花掉地上居然都沒事@@<br />今天的夜騎發現大家都越來越勇了<br />一個比一個快<br />尤其後面的小折集團實在是夭壽恐怖<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-7144580905661977100?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-53582021786684734262008-04-13T02:41:00.000-07:002008-12-10T04:23:26.647-08:00獨跑漁人碼頭下午沒課想要出去散散心的<br />(誰叫昨天被用得心情不好><)<br />所以回到家就換上車衣牽著Fuji出門<br />一開始也不知道要跑那??<br />後來想起劉哥的名言(看到海再回來)<br />所以呢就往漁人碼頭出發了<br />上次曾經跑過淡水來回2個半鐘頭<br />所以今天也要再測試一下自己的人體極限<br />今天狀況不錯到紅樹林才花了50分鐘<br />大度路上幾乎以40公里巡航<br />有一個老阿嬤騎機車對我說<br />(少年啊..騎慢一點...)= =<br />今天來回大約花了2小時45分<br />回來的路上好像有人叫我<br />應該是車友吧...<br />現在偷練車都時常會被抓包<br />真是太可怕了<br />路上拍到的可愛傢伙(小七應該很喜歡吧)<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9LoAkqibI/AAAAAAAAAWY/bKvlFJdOR2Y/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F030.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9LoAkqibI/AAAAAAAAAWY/bKvlFJdOR2Y/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F030.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187948446474734002" /></a><br />真的是看到海喔<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9L_AkqicI/AAAAAAAAAWg/HI1hWA7dYU8/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F032.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9L_AkqicI/AAAAAAAAAWg/HI1hWA7dYU8/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F032.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187948841611725250" /></a><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9MMQkqidI/AAAAAAAAAWo/2P16hNmfitI/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F033.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9MMQkqidI/AAAAAAAAAWo/2P16hNmfitI/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F033.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187949069244991954" /></a><br />這不用我多說了吧<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9MsAkqieI/AAAAAAAAAWw/24xaQvYQP_w/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F037.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9MsAkqieI/AAAAAAAAAWw/24xaQvYQP_w/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F037.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187949614705838562" /></a><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9M4wkqifI/AAAAAAAAAW4/aVP6dwWW_mQ/s1600-h/%E5%BD%B1%E5%83%8F041.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_nN5nvoLeGgg/R_9M4wkqifI/AAAAAAAAAW4/aVP6dwWW_mQ/s320/%E5%BD%B1%E5%83%8F041.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187949833749170674" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-5358202178668473426?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3201081930627846494.post-45809212955290786912008-04-13T02:33:00.000-07:002008-04-13T02:41:03.242-07:00第一篇一定有人會問為啥我還要再開一個blog呢??<br />因為啊~<br />我覺得騎車的文章另外再開一個版看起來<br />比較不會那麼雜亂<br />還有如果沒意外的話每週應該都會更新<br />都說是週記了啊<br />就這樣<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3201081930627846494-4580921295529078691?l=enzo530.blogspot.com' alt='' /></div>Enzohttp://www.blogger.com/profile/00844202203129182294noreply@blogger.com0